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玻纤土工格栅工地现场施工

发布时间:[2020-2-25 13:47:43]    浏览量:111次
       采用玻纤土工格栅加固沥青路面,无论采用何种加层,格栅下原有路面均应满足以下要求:纵向平整度、横向拱的坡度和平整度应符合设计标准。如果没有达到标准,应该在添加路面之前进行处理。如果在铺装前对路面的承载能力进行评估,如果荷载能力不足,无法达到设计标准,或者水泥混凝土路面存在板底空白处的现象,应加强。水泥混凝土路面的接缝和裂缝应提前清理和充填。
用钉固定法将玻璃纤维土工格栅固定,一端用固定铁钉固定,并将其固定在已洒出的沥青底层结构上。铁钉可以用锤子或霰弹枪射击,然后格栅纵向和分段固定。每段长度为2-5米,水泥混凝土路面间距可根据收缩缝间距划分。钢钉的位置位于接合处。当网格被收紧时,垂直方向和水平方向处于直线拉伸状态。
       格栅搭接距离为纵向接头搭接距离不小于20厘米,横向搭接距离不小于15厘米。纵向搭接应根据沥青的铺展方向,将第一个搭接在后面。钉子不能钉在玻璃纤维格栅上,玻璃纤维格栅不能直接用锤子敲击。钉子断了或铁松了,应在固定后重新固定。
在铺设玻纤土工格栅后,辊必须适当轧制并稳定。为了防止玻璃纤维格栅的施工破坏,格栅牢固地附着在原路面上,严格控制混合料的进出车辆。
       当玻璃纤维自粘结土工格栅铺在道路屏障上时,必须用刀切割一块防止定位的土工格栅。玻璃纤维土工格栅铺设时不允许折叠,因此在铺设过程中必须有足够的张力。重叠端部重叠75- 150mm,确保沿铺设方向重叠。