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灌缝胶、公路密封胶的施工工艺

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灌缝胶、公路密封胶的施工工艺

发布日期:2015-06-01 作者: 点击:

  山东永润玻纤有限公司专业生产销售抗裂贴、防裂贴、自粘式高分子双面贴、灌缝胶、贴缝带玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、塑料土工格栅等复合土工材料,公司生产产品质量好,工艺精湛,配方独特产品性能稳定;一致受新老客户的青睐。公司技术力量雄厚,设有专门的研发团对,灌缝胶就是本公司推出的一款新型路面修补材料,此产品施工便捷,费用低,大大节省了道路修补的成本,下面介绍一下灌缝胶的施工工艺。
        按照山东永润玻纤有限公司多年实践经验及理论研究所积累的经验公式,当灌缝胶在规定施工温度时,1kg灌缝胶可密封一条长8m,宽1cm,深1cm的裂缝。

例如:一条宽与深均为2cm的纵向裂缝长达15m,则密封胶的用量为:2×2×15×0.12=7.2kg

加热灌缝胶:

       在热熔釜的加热仓内,将密封胶加热溶化,直到达到规定的施工温度193℃。

       注意:在对密封胶进行加热的过程中,必须确保其均匀受热,推荐使用以导热油或热空气为介质的加热设备,以免出面密封胶烧焦现象。因此,当没有类似热熔釜等可以保证材料均匀   受热的设备时,不能采用加热沥青的炒锅或其他明火直接加热设备加热密封胶。

       为保证施工安全,首先应进行交通控制,按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通控制的规定,摆放锥形标及移动标志车,并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动施工标志。

开槽:

      按照设计的槽口尺寸,调节好开槽机的宽度和深度然后进行开槽作业,施工过程中药根据裂变变化情况及时调节槽口尺寸,并满足最低设计要求。

清  缝:

  用压缩空气枪或森林灭火器将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干。

预  热:

  密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性,由于裂缝处水气太多,如果低于4℃,可以使用适当的方法加热,以保证达到最低要求限度。如果要求在低于4℃的情况下密封,那么必须要确保裂缝干燥,无水和杂物。密封胶温度应保持在安全加热温度,密封胶应有专业人员检验以确保粘性。

灌  缝:

  在密封胶达到193℃的条件下,用灌缝终端上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内。

养  护:

  用密封胶灌缝以后,不能立即开放交通,必须在密封胶充分冷却的情况下再开放交通。一般冷却时间为15分钟左右,具体实施时,可根据气温情况灵活掌握。

注意要点:

  (1)施工时密封胶的温度应达到193℃,但不能超过204℃。

  (2)槽口尺寸应满足最低设计要求,即宽度≥1cm,深度≥1.3cm。

  (3)灌缝前,应保持槽内及两侧绝对清洁。

  (4)施工时的路面温度应保持在4℃以上,否则应进行预热。

  (5)开放交通前,英保证密封胶有足够的冷却时间.


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